নোঙ্গরের প্রধান কাজ হল জাহাজকে ঠিক করা এবং স্থিতিশীল করা। নিম্নলিখিত দিক থেকে.
1. নোঙ্গর কাজ করার জন্য, সবচেয়ে প্রাথমিক শর্ত হল সমুদ্রতটে কিছু হুক করা।
অ্যাঙ্কর চেইন যথেষ্ট দীর্ঘ না হলে, অ্যাঙ্কর কাজ করবে না।
যদি সমুদ্রতল সমতল হয়, বা নোঙ্গরযুক্ত হুক স্থির না থাকে, বা হুক যথেষ্ট শক্তিশালী না হয়, যদি বাতাস শান্ত হয়, তবে এটি ঠিক আছে, কিন্তু একবার ঢেউ খুব বড় হলে, নোঙ্গর কিছু হুক করতে পারে না, এবং নোঙ্গর তার কার্যকারিতা হারান। , একে বলা হয় "নোঙ্গর হাঁটা"। নোঙর করার সময় জাহাজের পক্ষে দূরে চলে যাওয়া খুবই বিপজ্জনক, কারণ জাহাজটি নোঙর করার সময় প্রধান ইঞ্জিন সাধারণত বন্ধ হয়ে যায়। অবিলম্বে জাহাজ চালু করলে সময় লাগবে। বিপজ্জনক অতএব, নোঙ্গর ধারণা আছে. অ্যাঙ্কোরেজ, নিহিত, সমুদ্রের নীচে অপেক্ষাকৃত রুক্ষ, এবং উপরন্তু, এটি অবশ্যই বাতাস থেকে আশ্রয় নিতে সক্ষম হবে।
2. এর ওজন দস্তা খাদ নোঙ্গর নোঙ্গর চেইন জাহাজের জন্য নগণ্য, এবং সেই সামান্য ঘর্ষণ বড় ভূমিকা পালন করবে না।
উপরন্তু, আপনি যদি মনোযোগ দেন, সাধারণত বলতে গেলে, যখন জাহাজটি নোঙ্গর করা হয়, তখন অ্যাঙ্কর চেইনটি সোজা থাকে, আপনি কি মনে করেন যে এই সময়ে নোঙ্গর চেইনে কোন ঘর্ষণ হবে?
আপনি যদি সমুদ্রের ধারে থাকেন তবে আপনি অনেকগুলি ছোট মাছ ধরার নৌকা দেখতে পাবেন, তাদের নোঙরের চেইনগুলি মোটা দড়ি।
3. নৌকার উপর থেকে দেখা যায়, অ্যাঙ্কর চেইনটি সোজা, কিন্তু এটি পানির নিচে
একটি বিভাগ রয়েছে যা সমুদ্রতলের প্রায় সমান্তরাল (আসলে সমুদ্রতলের কাছাকাছি)
নোঙ্গরটি গ্রিপ সরবরাহ করে, যা পরে অ্যাঙ্কর চেইনের মাধ্যমে জাহাজে প্রেরণ করা হয়
এইভাবে, এটি অবস্থানের উপর সমুদ্রের স্রোত, বায়ু এবং তরঙ্গের বাহ্যিক লোডের প্রভাবকে প্রতিহত করতে পারে।
যে কারণে সমুদ্রের তলদেশের কাছাকাছি একটি অংশ রয়েছে
একাউন্টে বল প্রভাব নিতে হয়
এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন, একটি নোঙ্গর, নোঙ্গর চেইন সোজা এবং নোঙ্গর টান সহজ.
এবং সমুদ্রতলের কাছাকাছি একটি বিভাগ রয়েছে, যা একটি মার্জিন প্রদান করতে পারে
এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সম্ভব।
নোঙ্গরের ওজন বড় নয়, তবে জাহাজের আকারের জন্য নোঙ্গরের আকার নির্দিষ্ট করা হয়।
এটি হোল্ডিং ফোর্স যা অ্যাঙ্কর তৈরি করতে পারে এবং এর নিজস্ব জড়তা শক্তির কারণে।
অ্যাঙ্কর চেইন ঘর্ষণও একটি ভূমিকা পালন করে
সাধারণভাবে, আপনি যদি গভীর সমুদ্রে একটি বড় ঝড়ের সম্মুখীন হন, তাহলে আপনাকে মূলত শুধুমাত্র ঈশ্বরের অর্থ দেখতে হবে।
জাহাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নোঙ্গর একটি অপরিহার্য সরঞ্জাম, এবং নোঙ্গর প্রধানত একটি নোঙ্গর মুকুট আছে। এটি পিন শ্যাফ্ট, অ্যাঙ্কর ক্ল, অ্যাঙ্কর হ্যান্ডেল, অ্যাঙ্কর রড (যাকে ক্রস রড বা স্টেবিলাইজার রডও বলা হয়) এবং অ্যাঙ্কর শ্যাকল দিয়ে গঠিত।
প্রাচীন নোঙ্গরটি ছিল একটি বড় পাথর, বা একটি ঝুড়ি ভর্তি পাথর, যাকে "নোঙ্গর" বলা হয়। নোঙ্গরগুলিকে দড়ি দিয়ে নীচে ডুবিয়ে রাখা হয় এবং নৌকাগুলি তাদের ওজন অনুসারে মুর করা হয়। পরবর্তীতে, কাঠের নখর পাথরের নোঙ্গর ছিল, অর্থাৎ, পাথরের উভয় পাশে কাঠের নখর বাঁধা ছিল এবং জাহাজটি ওজন এবং খপ্পর দ্বারা মুর করা হয়েছিল। চীনের দক্ষিণ রাজবংশে ধাতব নোঙ্গরের রেকর্ড রয়েছে। প্রাচীন চীনা পালতোলা চার নখর লোহার নোঙ্গর ব্যবহার করত, যেগুলোর পারফরম্যান্স চমৎকার এবং এখনও সাম্পান ও নৌকায় ব্যবহৃত হয়।